Vyrobíme Vám, usušíme, ohoblujeme, vybrousíme materiál na modřínové mosty, můstky, lávky a další vodní stavby. Samozřejmostí je s řezivem dodání certifikátu na dubové konstrukční řezivo.

JAKÉ MATERIÁL NA DUBOVÉ MOSTY, MŮSTKY, LÁVKY PRO VÁS MŮŽEME VYROBIT V ZÁVISLOSTI NA ÚČELU POUŽITÍ?

Rustikální vzhled s větším podílem suků a zabíhajících oblin

Dubové řezivo selského stylu svým vzhledem zvýrazňují přirozenou krásu dubového dřeva bez dokonalého průmyslového ostrohranného opracování. Takto opracované trámy Vás přenesou o několik století vzad do doby, kdy se nekladl důraz na dokonalost. Více či méně zabíhající kraje zbavené kůry, malé i velké zdravé suky připomínají při každém pohledu na tento krásný kus dřeva, že na počátku byl desítky ba stovky let rostlý strom s přirozeným zakřivením stoupajícím za světlem s košatým rozvětvením v koruně stromu. K výrobě dubových trámů rustikálního vzhledu se používají kmeny s větším počtem odříznutých větví  (suků) a ne zcela rovné.

Rustikální dubové řezivo je vhodné použít u větších čtvercových a obdélníkových dimenzí 150mm a více např. v podobě masivní lavice, stolu, designového prvku v interiéru i exteriéru.

Pohledový ostrohranný vzhled s menším počtem suků

Při výrobě pohledového dubového řeziva klademe důraz na kvalitu zpracování, aby všechny hrany byly ostré bez oblin a velkého množství větších suků. Pohledové dubové řezivo svým čistým vzhledem a kvalitou ukazují na majestátnost dubového dřeva a jsou vhodné pro konstrukční a luxusní designové prvky různých malých i velkých stavebních prvků.

K výrobě pohledového dubového řeziva se používají kmeny v pořadí první a druhé kusy od spodní části stromu s menším počtem odříznutých větví (suků) a minimálním zakřivením.

Pohledové dubové řezivo je vhodné použít i u menších čtvercových a obdélníkových dimenzí 80mm a více např. masivní židle, stoly, designového prvku v interiéru i exteriér – altány, pergoly, pohledové krovy a další masivní konstrukce

Čerstvě řezané (katrované) dubové řezivo s neurčenou vlhkostí

Nevýhodou použití dále nezpracovaného řeziva může být vysoký podíl vody a následné objemové změny a deformace při sesychání do rovnovážné vlhkosti. Vyšší obsah vody může být také problematický z hlediska zvýšeného rizika napadení dřevokazným hmyzem, plísněmi i houbami, u dubu je toto však v malé míře, jelikož dub je odolný prosti tomuto napadání.

Při nákupu surového řeziva je dobré vybrat správnou kvalitu vhodnou pro daný druh použití. Obecně platí, že středové řezivo, ideálně radiální bez obsahu dřeně bude nejpevnější a nejstabilnější.

Naproti tomu zabudování prvků z nevysušeného dřeva s obsahem dřeně může způsobovat nežádoucí efekty ve formě kroucení, výsušných trhlin atp.

Tento produkt základního pilařského zpracování neztrácí svou oblibu u tradičních tesařských konstrukcí, kde se uplatňuje poměrně široká škála rozměrů průřezu – jejich použití je u altánů, pergol, krovů, exteriérových konstrukcí, dubové trámy v zahradě, mostovky, pražce a jiné

Rádi Vám poradíme s výběrem vhodného materiálu…

Technicky vysušené, hoblované materiál na dubové mosty, můstky, lávky

Profily jsou vyráběny z technicky vysušeného dubového řeziva se zaručenou vlhkostí (zpravidla 15 % ±3%). U větších dimenzí nad 120mm se vyrábí jako středové řezivo nebo u menších dimenzí je primárním pořezu kulatiny je dbáno na proříznutí dřeně (středu kmene). To zaručuje vyšší tvarovou stálost.

Samozřejmostí je čtyřstranné hoblování nebo broušení a sražené hrany – na stropní trámy a jiné pohledové prvky dodáváme dubové řezivo hoblované, broušené, ozdobně frézované hrany, drážky nebo ručně hoblované.

Rádi Vám poradíme s výběrem vhodného materiálu…

OŠETŘIT MATERIÁL NA DUBOVÉ MOSTY, MŮSTKY, LÁVKY NEBO NECHAT ZEŠEDNOUT?

Dub nepotřebuje povrchovou úpravu ve venkovních podmínkách, protože bez přímého kontaktu se zemí vydrží asi 20 až 30 let bez rozpadu. Neošetřený dub zešedne asi za 2-3 roky díky slunečnímu záření a vlhkosti. Barva se nejprve mění od bodů, které jsou nejvíce vystaveny povětrnostním vlivům, a vyrovná se v závislosti na podmínkách během několika let. Šednutí dřeva lze zpomalit ošetřením dřeva transparentními konzervačními prostředky na dřevo. Vnější obklad vyrobený z dubu také nemusí být povrchově upraven, protože materiál  dub vydrží namáhání UV zářením a vlhkostí. Během let však dřevo zešedne. Pamatujte, že během šednutí může být tón povrchu  nerovnoměrný.

JAK DLOUHO VYDRŽÍ DUBOVÉ MOSTY?

Očekávaná životnost

Dlouhá životnost: Dubové mosty mohou mít životnost až 100 let, pokud jsou správně udržovány a chráněny před extrémními podmínkami, jako je nadměrná vlhkost.

Údržba: Pro prodloužení životnosti je doporučeno pravidelně obnovovat ochranné nátěry, které chrání dřevo před UV zářením a vlhkostí. Doporučuje se provádět tyto údržbové práce minimálně jednou ročně.

Vlastnosti dubového dřeva

Odolnost vůči hnilobě a škůdcům: Dub obsahuje vysoký obsah tříslovin, které mu poskytují přirozenou ochranu proti biologickým činitelům.

Stabilita: Dubové dřevo se méně smršťuje a bobtná v reakci na změny vlhkosti, což přispívá k jeho rozměrové stálosti1.

Vzhledem k těmto vlastnostem lze říci, že dubové mosty představují robustní a esteticky příjemné řešení pro různé konstrukční projekty v exteriéru.

VÝHODY DŘEVĚNÝCH MOSTŮ OPROTI BETONOVÝM?

Dřevěné mosty nabízejí několik výhod v porovnání s tradičními betonovými konstrukcemi. Tyto výhody zahrnují:

Ekologické vlastnosti

Dřevo je obnovitelný materiál, což z něj činí ekologičtější volbu. Při jeho zpracování a likvidaci se získává energie, což přispívá k udržitelnosti.

Dřevěné mosty mají nižší uhlíkovou stopu než betonové, protože výroba betonu je energeticky náročná a produkuje značné množství CO2.

Estetika a architektonické možnosti

Dřevo nabízí přírodní vzhled a estetické kvality, které mohou být atraktivní v přírodním prostředí. Jeho textura a barva pozitivně ovlivňují vizuální dojem mostů.

Dřevěné mosty mohou být navrženy tak, aby lépe zapadly do krajiny, což je důležité pro projekty v citlivých ekologických oblastech.

Rychlost výstavby

Výstavba dřevěných mostů je obvykle rychlejší než u betonových konstrukcí, což může snížit náklady na pracovní sílu a dobu uzavření silnic.

Dřevěné konstrukce umožňují suchý proces výstavby, což eliminuje problémy spojené s vlhkostí.

Náklady

Dřevěné mosty mohou být cenově dostupnější než betonové, zejména s rostoucími cenami oceli a betonu. To činí dřevo atraktivní alternativou pro mnohé projekty.

Technologické inovace

Moderní technologie zpracování dřeva, jako jsou lepené lamelové nosníky, zajišťují vysokou pevnost a odolnost dřevěných mostů, což rozšiřuje jejich možnosti použití i pro větší rozpětí.

Údržba a životnost

I když dřevěné mosty vyžadují pravidelnou údržbu kvůli ochraně před vlhkostí a biologickými škůdci, jejich životnost může přesahovat 100 let, pokud jsou správně chráněny.

Dřevěné mosty tedy představují perspektivní alternativu k betonovým konstrukcím, zejména v oblastech zaměřených na udržitelnost a estetiku.

NÁKLADY NA VÝSTAVBU DŘEVĚNÉHO MOSTU?

Náklady na výstavbu dřevěného mostu mohou být výrazně nižší než u tradičních betonových konstrukcí, přičemž se pohybují v rozmezí 20 až 50 % úspory ve srovnání s konvenčními materiály. Tyto náklady se liší v závislosti na několika faktorech, jako jsou velikost mostu, použitý materiál a specifikace konstrukce.

Klíčové faktory ovlivňující náklady

Materiál: Hlavním materiálem pro dřevěné mosty je lepené lamelové dřevo, které je cenově výhodné a poskytuje dobré mechanické vlastnosti. Použití tohoto materiálu umožňuje prefabrikaci a rychlou montáž, což dále snižuje náklady na pracovní sílu a čas.

Konstrukční typ: Dřevěné mosty mohou mít různé konstrukční typy (např. trámové, deskové), přičemž jednodušší konstrukce obvykle vedou k nižším nákladům na výstavbu.

Životnost a údržba: Dřevěné mosty mají předpokládanou životnost kolem 75 let, což je srovnatelné s betonovými mosty. Náklady na údržbu jsou podobné, ale správná konstrukce a údržba mohou prodloužit životnost dřevěných mostů a snížit celkové náklady.

Rychlost výstavby: Dřevěné mosty se často staví rychleji než jejich betonové protějšky, což minimalizuje dopravní omezení a další náklady spojené s dlouhým obdobím výstavby.

Příklady nákladů

Silniční mosty: Výstavba běžného silničního dřevěného mostu o délce 15–20 m může být až 20–30krát úspornější než u betonového mostu.

Prefabrikace: Vysoký stupeň prefabrikace dřevěných mostů umožňuje provádět většinu prací v továrně, což dále zjednodušuje proces výstavby a snižuje náklady.

Dřevěné mosty tak představují ekonomicky výhodnou alternativu pro různé typy projektů, zejména v oblastech s nižší dopravní zátěží.